【導(dǎo)讀】華圖事業(yè)單位考試網(wǎng)同步華圖教育發(fā)布：事業(yè)單位面試模擬題：經(jīng)過(guò)16年努力，2023年5月28日國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次商業(yè)航班完成飛行任務(wù)，中國(guó)擁有了自，詳細(xì)信息請(qǐng)閱讀下文！事業(yè)單位考試考情政策解讀，點(diǎn)擊領(lǐng)取備考資料，更多事業(yè)單位考試資訊請(qǐng)關(guān)注(htshiyedanwei)公眾號(hào)，歡迎加入事業(yè)單位招聘考試交流群：  參加刷題、模考、領(lǐng)取備考資料，考編路上不孤單！

2007年大型飛機(jī)重大科技項(xiàng)目立項(xiàng)。經(jīng)過(guò)16年努力，2023年5月28日國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次商業(yè)航班完成飛行任務(wù)，中國(guó)擁有了自己的大飛機(jī)。對(duì)此，你怎么看?

參考要點(diǎn)：

1. 表明態(tài)度

1). 是中國(guó)制造向高端制造轉(zhuǎn)型的重要里程碑

2. 展開(kāi)分析

1). 持續(xù)的創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)科技突破的關(guān)鍵

2). 要重視人才培養(yǎng)工作

3). 標(biāo)志著中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的崛起

4). 堅(jiān)持不懈精神的體現(xiàn)

參考解析：

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的首次商業(yè)航班完成飛行任務(wù)，是中國(guó)在航空制造領(lǐng)域取得的一項(xiàng)重大成就，也是中國(guó)制造向高端制造轉(zhuǎn)型的重要里程碑。具體我有以下幾點(diǎn)看法。

第一，持續(xù)的創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)科技突破的關(guān)鍵。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的研制歷時(shí)16年，需要涉及到多個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，如航空材料、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子控制、系統(tǒng)集成等。這一過(guò)程中，中國(guó)航空制造企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，不斷突破技術(shù)瓶頸，最終實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的研制和生產(chǎn)。習(xí)總書(shū)記強(qiáng)調(diào)要建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，尋找經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能，我們必須要深刻認(rèn)知這一點(diǎn)，堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新不動(dòng)搖。

第二，要重視人才培養(yǎng)工作。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的研制和生產(chǎn)需要大量的高端人才，而這些高端人才的培養(yǎng)需要長(zhǎng)期的投入和耐心的積累。因此，重視人才培養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)科技突破的基礎(chǔ)。中國(guó)航空制造企業(yè)在研制C919的過(guò)程中，不僅加強(qiáng)了自身的人才培養(yǎng)，還積極引進(jìn)海外人才，提升自身的人才水平。因此，重視人才培養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)科技突破的基礎(chǔ)，只有加強(qiáng)人才培養(yǎng)，才能夠在高端制造領(lǐng)域取得更多的突破性進(jìn)展。

第三，標(biāo)志著中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的崛起。C919的研制和生產(chǎn)不僅需要航空制造企業(yè)的支持，還需要政府、研究機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)等多方合作。C919的研制和生產(chǎn)不僅提升了我國(guó)的航空制造能力，也促進(jìn)了我國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大。C919的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)提供重要的支撐。

第四，堅(jiān)持不懈精神的體現(xiàn)。07年立項(xiàng)，23年首飛，這其中經(jīng)歷了整整十六年，這十六年中遇到了多少困難，這是我們難以想象的，這也在告訴我們，創(chuàng)新從來(lái)都不是一件容易的事情。蘇軾曾說(shuō)“古之成大事者，不惟有超世之才，亦必有堅(jiān)忍不拔之志”。任何一件事情都不會(huì)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的成功，更何況是大飛機(jī)的研發(fā)。可以說(shuō)只有堅(jiān)持不懈，才能取得傲人的成就。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)民航、飛機(jī)產(chǎn)業(yè)起步較晚，更需要壓緊牙關(guān)努力向前。有時(shí)候，走得快不一定是好事，但走得遠(yuǎn)一定是最終的目的。

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