山東省港口集團(以下簡稱“山東港口”)是山東省人民政府批準成立的省屬國有骨干企業(yè)，于2019年8月6日在青島掛牌成立。目前，山東港口擁有青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港四大港口集團，經(jīng)營金控、港灣建設、產(chǎn)城融合、物流、航運、郵輪文旅、裝備制造、貿易、科技、海外發(fā)展、職教等十一個業(yè)務板塊，串聯(lián)3345公里海岸線，擁有股權且正在運營主要港區(qū)17個、生產(chǎn)性泊位300余個，擁有員工6萬多名。擁有全球最大的40萬噸級礦石碼頭、45萬噸級原油碼頭、可�？�2.4萬標準箱船舶的集裝箱碼頭、可�？�22.7萬噸級郵輪專用碼頭;擁有通達全球的集裝箱航線近300條。自掛牌成立以來，山東港口加快推進一體化改革發(fā)展進程，堅持改革、發(fā)展、謀劃未來“三個同步”，推動整合、融合、耦合“三合發(fā)展”，各項工作呈現(xiàn)出多向發(fā)力、齊頭并進的良好態(tài)勢。2019年，山東港口完成貨物吞吐量13.2億噸，同比增長10.9%，居全國沿海港口第一位;完成集裝箱2956萬標準箱，同比增長9.7%，居全國沿海港口第二位。今年以來，山東港口堅持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩手抓、兩不誤、兩促進，經(jīng)營業(yè)績量效齊增，上半年貨物吞吐量、集裝箱量、效益三大主要業(yè)績指標實現(xiàn)了“三增長”，為疫情防控大局和助力“六穩(wěn)”工作貢獻了積極力量。

站在新起點，山東港口將以習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為指引，深入貫徹落實習近平總書記“更加注重經(jīng)略海洋”“加快建設世界一流的海洋港口”重要指示精神，積極對接服務國家戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，全面助力山東新舊動能轉換和高質量發(fā)展，以東西雙向互濟、陸海內外聯(lián)動為發(fā)展路徑，以建設國際領先的智慧綠色港、國際領先的物流樞紐港、國際領先的產(chǎn)城融合港、國際領先的金融貿易港、國際領先的郵輪文旅港為發(fā)展定位，緊扣港口主業(yè)高效發(fā)展，依托港口優(yōu)勢放大發(fā)展，跳出港口窠臼創(chuàng)新發(fā)展，努力建設“港通四海、陸聯(lián)八方、口碑天下、輝映全球”的世界一流海洋港口。

為有力落實省委省政府穩(wěn)就業(yè)聚人才有關部署要求，堅定實施“人才強港”戰(zhàn)略，打造山東港口人才競爭新優(yōu)勢，推進加快建設世界一流的海洋港口，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，現(xiàn)面向2021年應屆大學畢業(yè)生(含未就業(yè)的2020屆大學畢業(yè)生)招聘優(yōu)秀人才。

一、招聘單位簡介

(一)山東港口青島港。青島港始建于1892年，是世界第六大港，位于中國沿海的環(huán)渤海灣港口群、長江三角洲港口群和日韓港口群的中心地帶，為常年不淤不凍的深水良港，主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際客運服務。青島港由青島大港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣港區(qū)、董家口港區(qū)和威海港區(qū)等五大港區(qū)組成。其中，前灣港區(qū)擁有可�？慨斍笆澜缱畲�2.4萬TEU集裝箱船舶的集裝箱碼頭，四個世界最先進的集裝箱全自動化泊位已經(jīng)投入商業(yè)運營;董家口港區(qū)擁有世界最大的40萬噸級礦石碼頭、45萬噸級原油碼頭，40萬噸大礦船靠泊占進入國內大船總數(shù)的70%;黃島油港區(qū)碼頭功能齊全，配套設施完善，是國內沿海最大的油品運輸、中轉、儲存基地;大港區(qū)擁有可停靠世界最大22.7萬噸級郵輪的專用碼頭和郵輪客運中心。青島港現(xiàn)有員工13220人，2019年完成貨物吞吐量6億噸，完成集裝箱2183萬標箱。

(二)山東港口日照港。日照港1982年開工建設，1986年投產(chǎn)運營，是國家重點發(fā)展的沿海主要港口，“一帶一路”重要樞紐，新亞歐大陸橋東方橋頭堡，全球重要的能源和大宗原材料中轉基地。日照港灣闊水深，陸域寬廣，氣候溫和，不凍不淤，主航道水深達20米以上。日照港區(qū)位優(yōu)勢顯著，地處環(huán)太平洋經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈、長三角經(jīng)濟圈的結合部，背靠山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)和魯南經(jīng)濟帶，直接腹地包括魯南、豫北、冀南、晉南及陜西關中等廣闊的中原地區(qū)，間接腹地包括甘肅、寧夏、新疆、內蒙等中西北廣大地區(qū)。海上開通了40余條內外貿航線，陸上瓦日、新菏兗日2條千公里干線鐵路、3條高速公路、4條國省道、5條原油長輸管道直通港口，是集航運、鐵路、公路、管道于一體的綜合性現(xiàn)代化物流樞紐�，F(xiàn)擁有石臼、嵐山兩大港區(qū)，65個生產(chǎn)性泊位，年通過能力超過3億噸。2019年吞吐量4億噸。擁有各類分子公司55家，總資產(chǎn)590億元，員工9000余人。

(三)山東港口煙臺港。煙臺港地處山東半島東端，扼渤海，鄰國際主航道，處連結東三省、環(huán)渤海與長三角等最活躍經(jīng)濟帶之海上交通要沖，背靠京津魯冀經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域，隔海與日本、韓國相望，占據(jù)東北亞國際經(jīng)濟圈核心地帶，是中國大陸沿海25個主樞紐港、中國“一帶一路”倡議15個支點港口城市、全國首批14個沿海開放城市、中國古代北方三大樞紐港之一。目前煙臺港形成以芝罘灣港區(qū)、西港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)等四大港區(qū)為主體，以萊州華電港、濰坊壽光港、東營廣利港、濱州套爾河港為支點，以幾內亞博凱港為海外橋頭堡的現(xiàn)代化港口集群�，F(xiàn)有各類泊位113個，其中萬噸級以上深水泊位74個，總資產(chǎn)435.5億元。2019年，煙臺港完成吞吐量3.01億噸，完成集裝箱310萬標箱。連續(xù)多年保持全國鋁礬土進口第一港、化肥進出口第一港地位。

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