事業(yè)單位綜合應(yīng)用能力(B類):材料寫作解題思路+模擬題(含解析)
2021-10-19 09:03:28 |文章來源:華圖教育|事業(yè)單位考試網(wǎng)
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材料寫作一般是給出一兩篇材料,讓考生結(jié)合實際書寫800-1000字的議論文,材料寫作有不同的類型,需要我們根據(jù)題干進(jìn)行審題立論,設(shè)計分論點、進(jìn)行開頭結(jié)尾的構(gòu)思。
1.判定類型立觀點
分析材料寫作的類型,進(jìn)行審題立論:①話題類寫作題,只需要判斷論題方向,結(jié)合其中關(guān)鍵詞涵義,確立觀點即可;②命題類作文,結(jié)合題目所指含義或者觀點,明確立論方向。③其他類型的寫作題,回歸材料抓取核心詞匯,結(jié)合核心詞的涵義,判斷論題方向,確立自己的觀點
2.進(jìn)行分論點的設(shè)計
審題立論結(jié)束,即可進(jìn)行分論點的構(gòu)思,很多考生到這一步就非常頭痛,不知道如何著手,我們只需要閱讀給定材料,通過材料當(dāng)中給出的信息進(jìn)行概括歸納,分解出材料是從哪個方面出發(fā)的比如:內(nèi)涵、對策方面,還是發(fā)現(xiàn)問題-分析問題-解決問題方面等,然后結(jié)合論點,對分論點進(jìn)行有邏輯的設(shè)計;同時若材料過少分析不出來可以根據(jù)自己的日常積累發(fā)散思維進(jìn)行補(bǔ)充,但需要注意要緊扣中心主題,不要偏離中心論點。
3.開頭和結(jié)尾的設(shè)計
萬事開頭難,對于開頭可以積累一些名人名言,做一下引用,引出文章的中心論點。也可以開門見山提出中心論點,對其內(nèi)涵意義進(jìn)行闡述即可,注意不要天馬行空,需要貼合自己設(shè)計的中心論點進(jìn)行闡述。結(jié)尾是對于前文的總結(jié)和呼應(yīng),沒有好的想法就可以將上述的分論點進(jìn)行一個總結(jié)提升,做一個總體說明。
4.文章的書寫呈現(xiàn)
標(biāo)題注意居中書寫,不要忽略標(biāo)題否則會扣分;開頭不要太長,闡述清楚中心論點即可。每個分論點進(jìn)行分段,同時分論點需要開門見山,放在首句,讓閱卷人一眼明了,每個分論點的段落字?jǐn)?shù)做好提前規(guī)劃。結(jié)尾作為總結(jié)性一段,簡短有力,能夠升華中心論點、呼應(yīng)前文。
【模擬題】
材料一
“建造空間站、建成國家太空實驗室,是實現(xiàn)我國載人航天工程‘三步走’戰(zhàn)略的重要目標(biāo),是建設(shè)科技強(qiáng)國、航天強(qiáng)國的重要引領(lǐng)性工程。”2021年4月29日,習(xí)近平總書記在致載人航天工程空間站階段飛行任務(wù)總指揮部并參加天和核心艙發(fā)射任務(wù)的各參研參試單位和全體同志的賀電中指出:“希望你們大力弘揚‘兩彈一星’精神和載人航天精神,自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越,奪取空間站建造任務(wù)全面勝利,為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家作出新的更大的貢獻(xiàn)!”
材料二
載人航天工程是我國繼“兩彈一星”之后,又一項高科技國家重點工程。作為中國航天領(lǐng)域迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、可靠性要求最嚴(yán)和風(fēng)險挑戰(zhàn)最大的重點工程,面對航天強(qiáng)國的技術(shù)封鎖,沒有現(xiàn)成資料和經(jīng)驗可以借鑒,中國載人航天工程起步就瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平,努力實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)重大突破,走出一條具有中國特色的自主創(chuàng)新之路。
人類在探索太空的歷程中,付出了無數(shù)艱辛努力,遭遇過數(shù)不清的挫折和重大犧牲。但是中國載人航天工程實施以來,創(chuàng)造了成功率100%的優(yōu)異成績。奇跡的取得,靠的是航天人對關(guān)鍵技術(shù)反復(fù)驗證,對方案嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計,對質(zhì)量錙銖必較,對管理細(xì)致入微的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。“成功是差一點點失敗,失敗是差一點點成功”“成功不等于成熟、一次成功不等于次次成功”……這些話語道盡了載人航天事業(yè)輝煌背后的執(zhí)著努力。
參考上述材料,聯(lián)系實際,以“航天精神”為話題,寫一篇議論文。
要求:1.觀點鮮明,內(nèi)容充實,結(jié)構(gòu)完整,文字精煉;
2. 字?jǐn)?shù) 800-1000字。
【參考答案】
弘揚航天精神 筑夢星辰宇宙
航天夢的實現(xiàn)離不開偉大的航天精神,一種不忘初心、持續(xù)奮斗的精神,一種敢于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的精神。我國載人航天工程雖然起步晚、基礎(chǔ)弱、底子薄,但是工程建設(shè)者心懷偉大夢想,接續(xù)迎難向前,僅用20多年就敲開了建設(shè)空間站的大門,也為人類和平利用太空作出重要貢獻(xiàn)。正如習(xí)近平總書記所強(qiáng)調(diào)的,我們要大力弘揚航天精神,自立自強(qiáng)、創(chuàng)新超越。
弘揚航天精神,需要不忘初心。巴丹吉林沙漠邊緣,黑河下游,坐落著中國第一個發(fā)射場——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。離發(fā)射塔架不遠(yuǎn),就是長眠著700多位航天英烈的東風(fēng)革命烈士陵園。這里埋藏著中國航天人的“根”和“魂”。正是由于這一批批前赴后繼的航天英雄,一直牢記“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的航天精神,接續(xù)奮斗,推動我國的載人航天事業(yè)以令人驚嘆的速度一次次刷新中國高度,跨越了發(fā)達(dá)國家半個世紀(jì)的發(fā)展歷程。
弘揚航天精神,需要敢于創(chuàng)新。中國航天科技集團(tuán)五院在工程論證、立項時,就大膽提出技術(shù)大跨越思路,跨過美俄從單艙到多艙的40年歷程,直接研制國際上第三代飛船,拿出了獨具中國特色的“三艙方案”。為了確保中國載人航天事業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢,在航天方案論證設(shè)計中,廣大科技工作者攻克了飛船研制、運載火箭的高可靠性、軌道控制等國際宇航界公認(rèn)的尖端課題,不僅獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù),而且形成了一套符合我國載人航天工程要求的科學(xué)管理理論和方法。正是由于這些科技工作者的知難而進(jìn)、鍥而不舍,勤于探索、勇于創(chuàng)新,才擁有了現(xiàn)在的中國優(yōu)勢。
弘揚航天精神,需要甘于奉獻(xiàn)。中國航天科技集團(tuán)九院的汪守利參加工作18年來,始終在一線從事設(shè)計工作,見證了載人航天事業(yè)的飛速發(fā)展,親身體驗了航天型號產(chǎn)品研制過程的艱辛與不易。他說,每一個型號的成功,都浸透著大量技術(shù)人員、操作者及管理者的勤勞智慧。特別是近年來,航天型號眾多,研制周期緊張,航天人正是秉承航天精神,刻苦攻關(guān)、繼續(xù)奮斗在航天一線,為航天夢強(qiáng)國夢作出自己的貢獻(xiàn)。這種甘于奮斗在一線的航天精神正是一種甘于奉獻(xiàn)、持續(xù)奮斗的精神,正是由于這種精神我國的航天夢才能持續(xù)在世界航天的舞臺上展現(xiàn)風(fēng)采。
“我們的目標(biāo)是星辰大海”,新的征程中大力弘揚載人航天精神,銳意進(jìn)取、攻堅克難,團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn),我們就一定能不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面,使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn),為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢作出新的更大貢獻(xiàn)。
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