【導(dǎo)讀】華圖事業(yè)單位考試網(wǎng)同步華圖教育發(fā)布：事業(yè)單位公共基礎(chǔ)知識(shí)之科技知識(shí)：我國載人潛水器發(fā)展歷程及概況，詳細(xì)信息請(qǐng)閱讀下文！事業(yè)單位考試考情政策解讀，點(diǎn)擊領(lǐng)取備考資料，更多事業(yè)單位考試資訊請(qǐng)關(guān)注(htshiyedanwei)公眾號(hào)，歡迎加入事業(yè)單位招聘考試交流群：  參加刷題、�？�、領(lǐng)取備考資料，考編路上不孤單！

潛水器是指具有水下觀察和作業(yè)能力的活動(dòng)深潛水裝置。主要用來執(zhí)行水下考察、海底勘探、海底開發(fā)和打撈、救生等任務(wù)，并可以作為潛水員活動(dòng)的水下作業(yè)基地。又稱深潛器、可潛器。

1、1986年，中國第一艘載人潛水器——7103救生艇研制成功。它下潛深度達(dá)到300米，一次可救助22名艇員。它的研制成功，使我國在那個(gè)年代援潛救生水平躍居世界先進(jìn)水平行列。

2、2002年中國科技部將深海載人潛水器研制列為國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)重大專項(xiàng)，啟動(dòng)“蛟龍?zhí)?quot;載人深潛器的自行設(shè)計(jì)、自主集成研制工作。

3、2010年7月，中國第一臺(tái)自主設(shè)計(jì)和集成研制的載人潛水器——“蛟龍”號(hào)。下潛深度達(dá)到了3759米，中國成為繼美、法、俄、日之后，世界上第五個(gè)掌握3500米以上大深度載人深潛技術(shù)的國家。

4、2012年6月，“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)載人潛水器創(chuàng)造了7062米同類型載人潛水器最大下潛深度紀(jì)錄。同時(shí)也創(chuàng)造了世界同類作業(yè)型潛水器的最大下潛深度紀(jì)錄。這意味著中國具備了載人到達(dá)全球99.8%以上海洋深進(jìn)行作業(yè)的能力

5、2017年10月3日，中國第二臺(tái)深海載人潛水器——“深海勇士”號(hào)在南海海試成功。作業(yè)能力達(dá)水下4500米、國產(chǎn)化率95%，從研制立項(xiàng)到海試交付只用了8年。

6、2020年11月10日，中國首艘萬米級(jí)載人潛水器——“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底，深度10909米，創(chuàng)造了中國載人深潛的新紀(jì)錄。2020年11月13日，“奮斗者”號(hào)與“滄海號(hào)”首次海底聯(lián)合作業(yè)，再次深潛到馬里亞納海溝。

深海是國際海洋科學(xué)技術(shù)的熱點(diǎn)領(lǐng)域，也是人類解決資源短缺、拓展生存發(fā)展空間的戰(zhàn)略必爭(zhēng)之地。我國在攻克了深海技術(shù)領(lǐng)域眾多技術(shù)難關(guān)，完成了多項(xiàng)深海潛水器的研制與開發(fā)。

潛水器分類：1、根據(jù)載人與否：可分為載人潛水器和非載人(無人遙控)潛水器。無人遙控潛水器主要分為有纜遙控潛水器(ROV)和無纜遙控潛水器(AUV)。其中，有纜遙控潛水器又分為三種類型：水中自航式、拖航式和能在海底結(jié)構(gòu)物上爬行式。2、根據(jù)能否在水下自由航行：分為有纜型潛水器和無纜型潛水器。載人潛水器也有纜和無纜之分，最大的區(qū)別就在于無纜載人潛水器可以在深海之中自由航行，而有纜載人潛水器更像一個(gè)能夠在水中直上直下的電梯。

我國潛水器類型：1、有纜無人型潛水器-“海龍”系列，海龍”系列中的杰出代表是“海龍二號(hào)”，它是我國自主研制的水下機(jī)器人，屬于有纜遙控潛水器(ROV)。“海龍二號(hào)”能夠在3500米水深、海底高溫和復(fù)雜地形等特殊環(huán)境中開展海洋調(diào)查和作業(yè)，是我國目前所有的ROV中下潛深度最大、功能最強(qiáng)的水下機(jī)器人。

2、無纜無人型潛水器-“潛龍”系列，2012年12月，我國第一臺(tái)自主研制的無纜遙控潛水器“潛龍一號(hào)”成功誕生，它的最大工作水深可以達(dá)到6000米，巡航速度為2節(jié)，最大續(xù)航能力是24個(gè)小時(shí)。“潛龍一號(hào)”可以用來開展海底微地形地貌精細(xì)探測(cè)、底質(zhì)判斷、海底水文參數(shù)測(cè)量和海底多金屬結(jié)核豐度測(cè)定等作業(yè)。

3、深海載人型潛水器-“蛟龍”號(hào)，“蛟龍”號(hào)載人潛水器歷經(jīng)設(shè)計(jì)建造、總裝集成、水池試驗(yàn)、海試等4個(gè)階段。2012年6月，在馬里亞納海溝開展的大深度海試中，“蛟龍”號(hào)成功下潛到最大深度(7062米)，創(chuàng)造了作業(yè)型深海載人潛水器的新世界記錄，打破了日本“深海6500”保持了23年的最深潛水記錄。

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