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熱點(diǎn)：重慶地鐵開通“背簍專線”讓地鐵里既能拿公文包，也能拿菜籃子

【熱點(diǎn)鏈接】

1.2024年4月，重慶軌道交通運(yùn)營方對一則建議的回復(fù)，引起網(wǎng)民和媒體的關(guān)注。有網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)問政平臺上建議重慶地鐵在高峰時(shí)段禁止乘客攜帶菜筐、背簍乘車。重慶軌道交通運(yùn)營方對此回應(yīng)道，軌道交通的服務(wù)宗旨是“以人為本、服務(wù)民生”，乘客攜帶的物品合法合規(guī)即可。網(wǎng)民紛紛為重慶軌道交通的做法點(diǎn)贊，有網(wǎng)民留言“這就是公共服務(wù)的意義所在”。中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站 時(shí)間：2024-03-26 08:53

2.“4號線開通的那天，我們都去圍觀了，人山人海的。我原以為，它只是方便了走親訪友，沒想到還能方便我們賣菜。”2024年4月1日，重慶市渝北區(qū)石船鎮(zhèn)葛口村25組村民樊自華告訴記者，家門口的“背簍專線”開通以來，享受了不少便利，家庭收入也因此增加。據(jù)了解，重慶軌道交通4號線二期自2022年6月開通以來，因所轄石船站與石船鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)相隔較近，前來乘車的菜農(nóng)較多。久而久之，民眾把這一段線路稱為“背簍專線”。近期，因多個(gè)暖心助農(nóng)細(xì)節(jié)，重慶“背簍專線”引發(fā)各方關(guān)注。中國新聞網(wǎng)：2024年04月02日 19:43

【政策理論】

1.背景

社會(huì)背景：

(1)重慶作為一個(gè)山地城市，地形復(fù)雜，交通不便，這在一定程度上限制了農(nóng)民進(jìn)城銷售農(nóng)產(chǎn)品的渠道。但隨著城市化的推進(jìn)和地鐵等公共交通工具的發(fā)展，農(nóng)民進(jìn)城賣菜的交通難題得到了有效解決。特別是地鐵線路的延伸和覆蓋面的擴(kuò)大，為農(nóng)民進(jìn)城提供了更加便捷的方式。

隨著城市居民生活水平的提高，對新鮮、健康的農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷增加。而農(nóng)民進(jìn)城賣菜，不僅可以拓寬銷售渠道，提高收入，還可以滿足城市居民對農(nóng)產(chǎn)品的需求。這種供需關(guān)系的推動(dòng)，使得“背簍專線”成為可能。

政策背景：

(1)政府在城市規(guī)劃和交通建設(shè)中，注重考慮農(nóng)民的出行和農(nóng)產(chǎn)品銷售問題，通過優(yōu)化交通線路、增加站點(diǎn)等方式，為農(nóng)民進(jìn)城提供便利。同時(shí)，公共服務(wù)部門也積極響應(yīng)，為農(nóng)民提供安檢、咨詢等幫助，使得農(nóng)民能夠更加順利地進(jìn)城賣菜。

(2)考慮到“背簍專線”的特殊情況，重慶軌道交通方面表示，只要乘客的行為和攜帶的物品符合相關(guān)規(guī)定，他們就不會(huì)進(jìn)行干涉。這體現(xiàn)了對菜農(nóng)們進(jìn)城賣菜需求的理解和包容。如果乘客發(fā)現(xiàn)賣菜老人帶上車的菜有氣味、汁水，弄臟車廂，他們可以向地鐵工作人員反映。地鐵方面會(huì)配有保潔人員，工作人員也會(huì)上前處理，以確保車廂的清潔和乘客的舒適。

2.意義

(1)“背簍專線”為當(dāng)?shù)氐牟宿r(nóng)和果農(nóng)們開辟了一條高效進(jìn)城之路。借助地鐵這一現(xiàn)代交通工具，菜農(nóng)們能夠更快地將新鮮的農(nóng)產(chǎn)品送達(dá)城市的各個(gè)角落，既方便了市民購買新鮮的食材，也提高了菜農(nóng)們的收入。

(2)“背簍專線”體現(xiàn)了城市對多元群體的包容與關(guān)懷。面對這一特殊的乘客群體，城市管理者采取了人性化的管理措施，如車站提前開門、工作人員熱情引導(dǎo)等，讓地鐵不僅僅是一種交通工具，更成為了一座連接城鄉(xiāng)、溝通人心的橋梁。

(3)“背簍專線”的開通也體現(xiàn)了城市治理需要溫情的社會(huì)意義。它提醒人們，在追求城市現(xiàn)代化和高效性的同時(shí)，不應(yīng)忘記那些為生活默默付出的人們。他們的存在和努力是城市不可或缺的一部分，也是城市繁榮發(fā)展的重要支撐。

(4)“背簍專線”還展現(xiàn)了重慶獨(dú)特的地方文化和人文關(guān)懷。例如，地鐵4號線石船、保稅港兩個(gè)站試點(diǎn)上線了方言版報(bào)站，這不僅是重慶首條開啟方言播報(bào)的軌道交通線路，也體現(xiàn)了對地方文化的尊重和傳承。

3.問題

(1)可能會(huì)存在影響地鐵衛(wèi)生。菜農(nóng)們攜帶的蔬菜瓜果在運(yùn)輸過程中可能會(huì)產(chǎn)生汁水或散發(fā)怪味，這不可避免地會(huì)對地鐵車廂的衛(wèi)生狀況和乘客乘車造成一定負(fù)面影響。

(2)可能存在安全隱患。由于菜農(nóng)們通常需要在地鐵上搬運(yùn)較重的物品，這增加了在車廂內(nèi)發(fā)生意外的風(fēng)險(xiǎn)。此外，一些老人可能因身體原因在乘坐地鐵時(shí)容易發(fā)生摔倒等意外情況，這也給地鐵運(yùn)營帶來了一定的安全隱患。

(3)可能造成管理和服務(wù)難度增大。為了照顧好這些特殊乘客，地鐵方面需要投入更多的人力和物力資源進(jìn)行管理和服務(wù)。這包括對菜農(nóng)進(jìn)行安全引導(dǎo)、提供必要的幫助以及處理可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。這無疑增加了地鐵運(yùn)營的復(fù)雜性和難度。

4.對策

(1)政府和相關(guān)部門的支持和配合是推行“背簍專線”的重要保障。政府要進(jìn)一步出臺相關(guān)政策，為“背簍專線”提供資金支持和政策保障;軌道交通部門可以加強(qiáng)協(xié)作，共同穩(wěn)定“背簍專線”的順利運(yùn)行;軌道交通部門還可以優(yōu)化車廂設(shè)計(jì)和布局，針對背簍體積較大、占用空間多的特點(diǎn)，可以設(shè)計(jì)專門的背簍存放區(qū)，或者調(diào)整座位布局，為背簍留出足夠的空間。這樣既能保證菜農(nóng)的出行需求，又能避免對其他乘客造成不便。

(2)政府加強(qiáng)公共交通服務(wù)管理�？梢酝ㄟ^設(shè)置投訴電話和線上反饋機(jī)制，建立暢通的監(jiān)督渠道，及時(shí)收集和處理乘客的訴求和建議。同時(shí)，加強(qiáng)對攜帶背簍乘客的引導(dǎo)和管理，避免在高峰時(shí)段出現(xiàn)擁擠和混亂的情況。

(3)政府需進(jìn)一步提升乘客的出行體驗(yàn)�？梢酝ㄟ^改善車廂環(huán)境、提供便民服務(wù)等方式，讓乘客在乘坐“背簍專線”時(shí)感受到舒適和便捷。例如，可以在車廂內(nèi)設(shè)置便民服務(wù)臺，提供地圖、飲用水等便民設(shè)施，方便乘客出行。

(4)政府聯(lián)合媒體加強(qiáng)宣傳和教育�？梢酝ㄟ^廣播、顯示屏等方式，向乘客宣傳“背簍專線”的意義和目的，倡導(dǎo)乘客之間相互理解、相互幫助。同時(shí)，也可以加強(qiáng)對菜農(nóng)的宣傳教育，引導(dǎo)他們遵守公共交通規(guī)則，維護(hù)車廂的清潔和整潔。

【知識運(yùn)用】

1. 重慶軌道交通4號線石船站開通后，方便了很多菜農(nóng)進(jìn)城買菜，久而久之，被大家親切地稱為“背簍專線”。但是有網(wǎng)民在網(wǎng)絡(luò)上留言希望在高峰期的時(shí)候禁止菜農(nóng)乘車，軌道交通部門回復(fù)“軌道交通以人為本、服務(wù)民生，地鐵里既能拿公文包，也能拿菜籃子。”引起了廣泛的熱議，對此你怎么看?

2.為了了解“助農(nóng)專線”開通以來的情況，單位準(zhǔn)備開展一次“地鐵搭乘滿意度”的調(diào)查工作，如果交給你來負(fù)責(zé)，你會(huì)怎么做?

3.你是一名地鐵的勤務(wù)人員，某日有乘客在等車的時(shí)候和賣菜的菜農(nóng)產(chǎn)生了沖突，乘客認(rèn)為菜農(nóng)弄臟了她的衣服，很多人都在圍觀，這是你會(huì)怎么處理?

4.請你觀察下幅漫畫，擬定一個(gè)標(biāo)題，并談?wù)勀愕目捶ê驼J(rèn)識。

熱點(diǎn)：重慶地鐵開通“背簍專線”讓地鐵里既能拿公文包，也能拿菜籃子

1.【評分要點(diǎn)】

(1)能夠明確對于題目反映現(xiàn)象的態(tài)度和觀點(diǎn)。如反映了城市公共交通服務(wù)民生與滿足不同群體需求的復(fù)雜性，重慶軌道交通部門的做法值得點(diǎn)贊。

(2)能夠分析出次做法的積極意義。如軌道交通部門的回復(fù)“軌道交通以人為本、服務(wù)民生，地鐵里既能拿公文包，也能拿菜籃子”是非常恰當(dāng)和人性化的。既體現(xiàn)了對菜農(nóng)的尊重和理解，也展示了公共交通的包容性和開放性。地鐵作為城市公共交通工具，應(yīng)當(dāng)為所有人提供便利，而不是僅僅服務(wù)于某一特定群體等。

(3)能夠從網(wǎng)友的角度分析出“背簍專線”可能存在的問題。如高峰期車廂擁擠，菜農(nóng)攜帶的背簍可能占用較多空間，影響其他乘客的乘坐體驗(yàn)等。

(4)能夠結(jié)合認(rèn)知談?wù)勔?guī)范、科學(xué)保證“背簍專線”運(yùn)行的措施。如軌道交通部門可以考慮采取一些措施，如增加列車班次、優(yōu)化車廂布局、設(shè)置專門的菜農(nóng)乘車區(qū)域等，以在滿足不同群體出行需求的同時(shí)，確保乘客的舒適度和乘坐體驗(yàn);通過加強(qiáng)宣傳教育，提高市民對公共交通的認(rèn)識和尊重，讓更多的人理解和支持菜農(nóng)們使用地鐵進(jìn)城賣菜的行為;政府和社會(huì)各界也可以積極探索更多的方式，支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高農(nóng)民的收入水平，從根本上解決菜農(nóng)進(jìn)城賣菜的問題等。

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