北京飛機(jī)維修工程有限公司市場(chǎng)化人才招聘簡(jiǎn)章

一、招聘單位簡(jiǎn)介

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”)和德國(guó)漢莎航空公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“漢莎”)通過(guò)對(duì)北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“Ameco”)股權(quán)的二次重組，建立新的北京飛機(jī)維修工程有限公司，Ameco由國(guó)航和漢莎合資經(jīng)營(yíng)，其中國(guó)航持股75%，漢莎持股25%。

Ameco公司總部設(shè)在北京，下轄華北航線中心、成都分公司、西南航線中心、飛機(jī)大修產(chǎn)品事業(yè)部、附件/起落架大修產(chǎn)品事業(yè)部、發(fā)動(dòng)機(jī)/APU大修產(chǎn)品事業(yè)部、飛機(jī)客艙產(chǎn)品事業(yè)部七個(gè)事業(yè)部，十六個(gè)運(yùn)行和管理支持部門(mén)，以及天津、呼和浩特、廣州、大連、烏魯木齊、重慶、貴陽(yáng)、杭州、上海、武漢、溫州等分支機(jī)構(gòu)。

Ameco可為航空公司提供機(jī)隊(duì)包修服務(wù)，以及航線維護(hù)、飛機(jī)大修、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、APU大修、附件大修、起落架大修、公務(wù)機(jī)改裝和維修、工程和資產(chǎn)技術(shù)服務(wù)、教育和培訓(xùn)、計(jì)量檢測(cè)等方面的服務(wù)，是中國(guó)民用航空局授權(quán)的民用航空器改裝設(shè)計(jì)委任單位代表(DMDOR)。目前，Ameco持有中國(guó)民用航空局(CAAC)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)、歐洲航空安全局(EASA)等在內(nèi)的近30個(gè)國(guó)家或地區(qū)頒發(fā)的維修執(zhí)照。擁有200多個(gè)國(guó)內(nèi)維修站點(diǎn)和國(guó)際維修站點(diǎn)，形成了輻射國(guó)內(nèi)外的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

Ameco有11000余名員工，擁有一支作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)過(guò)硬、士氣高昂、保障有力的工程技術(shù)人員隊(duì)伍。在確保股東國(guó)航全部機(jī)隊(duì)的正常運(yùn)營(yíng)外，還為百余家國(guó)內(nèi)外用戶(hù)提供維修服務(wù)。公司注重科技創(chuàng)新工作，上百項(xiàng)科技研發(fā)項(xiàng)目先后獲得國(guó)家或中國(guó)民航局的科技獎(jiǎng)，填補(bǔ)了中國(guó)民航維修業(yè)諸多的技術(shù)空白。

Ameco高度重視人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，核心價(jià)值觀以“誠(chéng)信嚴(yán)謹(jǐn)、進(jìn)取創(chuàng)新、效率共贏”為引領(lǐng)，激勵(lì)員工主動(dòng)承擔(dān)更多的責(zé)任，注重員工之間的協(xié)作和各層面的良好溝通，致力于提供公平合理的員工待遇、發(fā)揮員工最大才智的機(jī)會(huì)與空間、安全健康的工作環(huán)境。

面向未來(lái)，Ameco啟動(dòng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，有效整合機(jī)務(wù)維修資源、推動(dòng)機(jī)務(wù)板塊的結(jié)構(gòu)性?xún)?yōu)化，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，以更高品質(zhì)的維修產(chǎn)品向國(guó)內(nèi)外用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，贏得客戶(hù)的滿(mǎn)意和信賴(lài)。

二、應(yīng)聘基本條件

1.具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍;

2.誠(chéng)實(shí)守信、遵紀(jì)守法、品行端正;

3.具有正常履行工作職責(zé)的身體條件，具備健康良好的心理素質(zhì);

4.具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

三、招聘崗位簡(jiǎn)介

(一)系統(tǒng)高級(jí)工程師

1.崗位職責(zé)：通過(guò)完成工程評(píng)估、工程文件的編制、工程服務(wù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)險(xiǎn)分析和防空停工程管理，確保機(jī)隊(duì)運(yùn)行的適航性、安全性、可靠性;通過(guò)制定和優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)維修計(jì)劃，維修預(yù)算的制定和控制、發(fā)動(dòng)機(jī)成本分析和控制，確保機(jī)隊(duì)運(yùn)行和發(fā)動(dòng)機(jī)維修的經(jīng)濟(jì)性。

2.所在部門(mén)：工程部

3.工作地點(diǎn)：北京

4.招聘數(shù)量：3人

5.任職資質(zhì)要求：

(1)碩士及以上學(xué)歷;

(2)具備CAAC基礎(chǔ)執(zhí)照，執(zhí)照英語(yǔ)4級(jí);具備高級(jí)工程師職稱(chēng);

(3)10年及以上工程管理系統(tǒng)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);

(4)2種相應(yīng)培訓(xùn)證書(shū)(ATA 104 Level III機(jī)型培訓(xùn)證書(shū));

(5)熟練掌握適航法規(guī)、系統(tǒng)工程相關(guān)領(lǐng)域手冊(cè)、程序、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和人為因素;

(6)精通系統(tǒng)工程領(lǐng)域基礎(chǔ)理論知識(shí)，熟練運(yùn)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行工程評(píng)估、可靠性分析、失效安全分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)控制、成本分析和成本控制;

(7)組織設(shè)計(jì)/獨(dú)立主導(dǎo)設(shè)計(jì)過(guò)一線直接生產(chǎn)技術(shù)疑難或工程調(diào)查領(lǐng)域工作。

(二)信息技術(shù)高級(jí)工程師

1.崗位職責(zé)：建立公司TMO技術(shù)體系，制定技術(shù)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)與系統(tǒng)工具。

2.所在部門(mén)：信息技術(shù)部

3.工作地點(diǎn)：北京

4.招聘數(shù)量：1人

5.任職資質(zhì)要求：

(1)碩士及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、軟件工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè);

(2)8年及以上TMO或相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn);

(3)通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格(水平)高級(jí);

(4)精通當(dāng)前主流的編程語(yǔ)言和開(kāi)發(fā)框架，如Java、Python、微服務(wù)架構(gòu)等;具備復(fù)雜系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)能力，能夠?qū)⑶把丶夹g(shù)融入現(xiàn)有架構(gòu)中，并進(jìn)行系統(tǒng)性?xún)?yōu)化和容災(zāi)設(shè)計(jì);

(5)熟練掌握云計(jì)算、大數(shù)據(jù)處理等相關(guān)技術(shù)，能夠評(píng)估并選擇合適的技術(shù)解決方案;研究行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如ISO/IEC標(biāo)準(zhǔn)、ITIL等，建立公司TMO技術(shù)體系及技術(shù)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和工具;

(6)英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)熟練，能夠滿(mǎn)足技術(shù)文獻(xiàn)翻譯、工作交流。

(三)工程設(shè)計(jì)工程師

1.崗位職責(zé)：開(kāi)展系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、客艙方面的工程設(shè)計(jì)、進(jìn)行強(qiáng)度應(yīng)力計(jì)算，并完成技術(shù)支援、適航取證、試驗(yàn)工作、持續(xù)適航、新技術(shù)研發(fā)等工作。

2.所在部門(mén)：飛機(jī)客艙產(chǎn)品事業(yè)部

3.工作地點(diǎn)：北京

4.招聘數(shù)量：10人

5.任職資質(zhì)要求：

(1)本科及以上學(xué)歷，英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)熟練，并滿(mǎn)足其中一項(xiàng)要求(通過(guò)CET4、雅思5分及以上、托福60分及以上);

(2)5年及以上飛機(jī)設(shè)計(jì)和改裝相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);

(3)熟悉系統(tǒng)工程、電子與通信工程、電氣工程、飛行器設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、適航技術(shù)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、飛行力學(xué)、航空工程等相關(guān)知識(shí)。

四、薪酬福利

Ameco提供具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬福利水平，具體將結(jié)合應(yīng)聘者面試表現(xiàn)談薪談酬后予以確定。

五、報(bào)名方式和截止日期

(一)報(bào)名方式

本次招聘只接受網(wǎng)絡(luò)報(bào)名。應(yīng)聘者登陸國(guó)航官方招聘網(wǎng)站(http://zhaopin.airchina.com.cn/) 并按要求進(jìn)行注冊(cè)、報(bào)名。

(二)報(bào)名截止日期

截止至2024年9月30日(北京時(shí)間)。

六、考試形式和時(shí)間

(一)考試形式

考試采用筆面試相結(jié)合的方式開(kāi)展。筆試將對(duì)應(yīng)聘者的英語(yǔ)基礎(chǔ)進(jìn)行考察。面試環(huán)節(jié)將結(jié)合應(yīng)聘者的知識(shí)技能、工作經(jīng)歷、應(yīng)對(duì)能力等素質(zhì)對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

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(二)考試時(shí)間

簡(jiǎn)歷初篩通過(guò)人員將參加本單位組織的統(tǒng)一考試，具體時(shí)間以郵件、短信或電話通知為準(zhǔn)。

七、資格審查、考試結(jié)果告知范圍與方式

(一)資格審查

Ameco將對(duì)應(yīng)聘者進(jìn)行資格審查，并確定參加考試人員名單。

(二)考試結(jié)果告知范圍與方式

在筆試、面試環(huán)節(jié)結(jié)束后，Ameco會(huì)及時(shí)通過(guò)郵件或電話通知進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的應(yīng)聘者。對(duì)未能進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的應(yīng)聘者，Ameco不再發(fā)布通知。

八、擬聘人員公示的渠道和咨詢(xún)方式

(一)公示渠道

本次招聘錄用結(jié)果將通過(guò)招聘官網(wǎng)進(jìn)行公示。

(二)咨詢(xún)方式

Ameco人力資源部 聯(lián)系人：朱亮亮 郵箱：zhuliangliang@ameco.com.cn

九、注意事項(xiàng)

(一)報(bào)名前，應(yīng)聘者需首先了解本次招聘的有關(guān)說(shuō)明與要求。

(二)應(yīng)聘者需對(duì)其提供的應(yīng)聘資料真實(shí)性負(fù)責(zé)。如與事實(shí)不符，Ameco有權(quán)取消其考試和錄用資格，由此導(dǎo)致的后果由應(yīng)聘者自行負(fù)責(zé)。

(三)筆試、面試、體檢、錄用等招聘環(huán)節(jié)的通知和相關(guān)信息將通過(guò)郵件或電話形式發(fā)布，請(qǐng)應(yīng)聘者及時(shí)關(guān)注并保持通信暢通。

 

原文標(biāo)題：北京飛機(jī)維修工程有限公司市場(chǎng)化人才招聘簡(jiǎn)章

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