2020年上海海事大學(xué)教師招聘計(jì)劃
2020-03-06 10:20:15 |文章來(lái)源：上海海事大學(xué)人才招聘網(wǎng)|事業(yè)單位考試網(wǎng)
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| 部門 | 學(xué)科或?qū)I(yè)名稱 | 招聘人數(shù) | 其他要求 (研究方向、工作經(jīng)歷、學(xué)術(shù)成果等) | ||
| 教授 | 副教授 | 博士 | |||
| 商船學(xué)院 | 航海技術(shù) | 2 | 1 | 航海技術(shù)方向：教授或船長(zhǎng)（含一級(jí)引航員）2人； 航海技術(shù)、通信電子或船舶結(jié)構(gòu)與力學(xué)方向：博士1人。 ★航海技術(shù)方向： （1）教授要求專于航海類研究方向，十年及以上教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、并具有三年及以上企業(yè)或船上資歷，主持過(guò)省部級(jí)及以上項(xiàng)目，具有英語(yǔ)授課的能力的優(yōu)先。 （2）船長(zhǎng)要求具有本科及以上學(xué)歷，有三年以上船長(zhǎng)任職資歷，具有LNG船或大型客船（含客滾船）服務(wù)資歷、持有動(dòng)力定位證書的應(yīng)聘者優(yōu)先，具有英語(yǔ)授課能力的優(yōu)先。 （3）博士要求：本科和碩士為航海專業(yè)，要求博士期間發(fā)表EI或SCI期刊論文2篇及以上；本科和碩士為非航海專業(yè)，要求博士期間發(fā)表EI或SCI期刊論文3篇以上；具有英語(yǔ)授課的能力的優(yōu)先；海事英語(yǔ)方向的全日制博士，本科為航海技術(shù)專業(yè)的優(yōu)先。 ★通信電子方向： 本科為通信或電子相關(guān)專業(yè)，博士研究方向?yàn)楹胶ｎ悾?博士期間發(fā)表EI或SCI期刊論文3篇以上； 具有英語(yǔ)授課能力的優(yōu)先。 ★船舶結(jié)構(gòu)與力學(xué)方向： 船舶類高校，要求博士期間發(fā)表EI或SCI期刊論文3篇以上；有英語(yǔ)授課能力的優(yōu)先。 | |
| 輪機(jī)工程 | 1 | 1 | 輪機(jī)工程方向：教授或輪機(jī)長(zhǎng)1人； 輪機(jī)工程、材料科學(xué)與工程或能源與動(dòng)力工程方向：博士1人。 ★輪機(jī)工程方向： （1）教授要求研究方向?yàn)楹胶ｎ悓I(yè)，并具備十年以上教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、三年以上企業(yè)或船上資歷。 （2）輪機(jī)長(zhǎng)要求：具有本科及以上學(xué)歷，有三年以上實(shí)船任職輪機(jī)長(zhǎng)職務(wù)資歷。 （3）博士要求：本科和碩士為航海類專業(yè)，博士要求輪機(jī)工程類專業(yè)；本科和碩士為非航海類院校畢業(yè)，應(yīng)是船舶類高校，要求博士期間發(fā)表EI期刊論文3篇以上,“985”或“211”高校相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。 ★材料科學(xué)與工程方向： 博士要求本、碩為材料類專業(yè)，研究方向?yàn)楦g與防護(hù)、表面工程與再制造技術(shù)、船舶新材料（涂料）開發(fā)與應(yīng)用、船機(jī)修造技術(shù)等. ★能源與動(dòng)力工程方向： 博士期間發(fā)表SCI論文期刊兩篇以上； 有海外教育背景或參與國(guó)家級(jí)項(xiàng)目經(jīng)歷者優(yōu)先； 有從事本專業(yè)教育或企業(yè)經(jīng)歷者優(yōu)先。 | ||
| 船舶電子電氣工程 | 1 | 副教授及以上或電機(jī)員1人。 ★副教授要求研究方向?yàn)榇半娮与姎夤こ填悓I(yè)，并具備六年以上教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、三年以上企業(yè)或船上資歷。 ★電機(jī)員要求：具有本科及以上學(xué)歷，有三年以上實(shí)船任職電機(jī)員職務(wù)資歷。 | |||
| 交通運(yùn)輸學(xué)院 | 交通管理(航運(yùn)管理) | 3 | ★具備航運(yùn)理論與實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)具有港航基礎(chǔ)設(shè)施方面的知識(shí)背景或研究基礎(chǔ)，如航運(yùn)管理、運(yùn)籌優(yōu)化、計(jì)算機(jī)智能算法與控制、地理信息系統(tǒng)GIS、“無(wú)人船”技術(shù)等方面知識(shí)。 | ||
| 交通運(yùn)輸 | 1 | 1 | 1 | ★博士必須滿足下列必要條件之一： （1）博士學(xué)位，必須具備港口航運(yùn)的知識(shí)背景或研究基礎(chǔ)，能夠全英文授課； （2）具有海外知名高校博士學(xué)位（數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、運(yùn)籌學(xué)、控制優(yōu)化、信息系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)）或者海外高校交通相關(guān)學(xué)科專業(yè)博士學(xué)位，發(fā)表兩篇及以上SCI/SSCI期刊論文。 ★副教授必須滿足下列條件： （1）具有博士學(xué)位，學(xué)科方向?yàn)榻煌I(lǐng)域，具有港航背景優(yōu)先，具有海外學(xué)習(xí)或工作經(jīng)歷優(yōu)先； （2）年齡不超過(guò)45歲； （3）主持過(guò)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目； （4）第一/通訊發(fā)表SCI/SSCI期刊論文5篇及以上。 ★教授必須滿足下列條件： （1）具有博士學(xué)位，學(xué)科方向?yàn)榻煌I(lǐng)域，具有港航背景優(yōu)先，具有海外學(xué)習(xí)或工作經(jīng)歷優(yōu)先； （2）年齡不超過(guò)50歲； （3）主持過(guò)國(guó)家級(jí)面上項(xiàng)目及以上； （4）第一/通訊發(fā)表SCI/SSCI期刊論文8篇及以上，或者發(fā)表中科院1區(qū)/2區(qū)/TOP SCI/SSCI期刊論文4篇及以上。 | |
| 物流管理 | 1 | 1 | 必須滿足下列必要條件之一： （1）博士學(xué)位，必須具備港口航運(yùn)的知識(shí)背景或研究基礎(chǔ)，能夠全英文授課。 （2）博士學(xué)位，具備物流管理方面的知識(shí)背景或研究基礎(chǔ)，具有海外學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷或擅長(zhǎng)運(yùn)籌優(yōu)化，有一定的管理學(xué)背景，英語(yǔ)水平較好，發(fā)表兩篇及以上SCI期刊論文。 ★以下為優(yōu)先考慮條件： （1）具有海外學(xué)習(xí)并取得學(xué)位或者具有海外工作經(jīng)歷。 （2）具有主持國(guó)家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目經(jīng)歷具有高水平SCI或者ESI論文發(fā)表經(jīng)歷。 | ||
| 交通工程 | 1 | 1 | ★主要從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通大數(shù)據(jù)和交通運(yùn)輸安全等研究方向，具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛、智慧港口等相關(guān)專業(yè)背景和研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，發(fā)表過(guò)4篇及以上SCI期刊論文,應(yīng)聘教授或者副教授崗位者需主持過(guò)至少一項(xiàng)國(guó)家級(jí)課題。 | ||
| 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 | 物流經(jīng)濟(jì)系 | 1 | ★海外學(xué)歷博士?jī)?yōu)先； ★SCI/SSCI 1篇或核心C刊3篇以上。 | ||
| 國(guó)際經(jīng)濟(jì) 貿(mào)易系 | 1 | 1 | ★海外學(xué)歷博士?jī)?yōu)先； ★SCI/SSCI 1篇或核心C刊 3篇以上； ★金融專業(yè)優(yōu)先。 | ||
| 財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)學(xué)系 | 2 | ★海外學(xué)歷博士?jī)?yōu)先； ★SCI/SSCI 1篇或核心C刊 2篇以上。 | |||
| 工商與旅游管理系 | 1 | ★海外學(xué)歷博士?jī)?yōu)先； ★主流SCI/SSCI 2篇以上。 | |||
| 管理科學(xué)系 | 1 | 1 | ★海外學(xué)歷博士?jī)?yōu)先； ★主流SCI/SSCI 2篇以上。 | ||
| 物流工程學(xué)院 | 工業(yè)工程 物流工程 | 1 | 2 | ★機(jī)械工程包括：機(jī)械設(shè)計(jì)理論、制造及自動(dòng)化；工程力學(xué)；機(jī)械電子工程；安全工程（設(shè)備管理、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷）�！餀z測(cè)與控制包括：檢測(cè)技術(shù)、控制工程、儀器工程。 ★電氣工程包括：電力電子與電力傳動(dòng)、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電工理論與新技術(shù)、電機(jī)與電器。 ★應(yīng)聘條件： 語(yǔ)言能力強(qiáng)，英語(yǔ)流利； 滿足以下條件之一者優(yōu)先考慮： （1）獲得過(guò)省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)； （2）有博士后經(jīng)歷； （3）有兩年以上在企業(yè)從事本專業(yè)工作經(jīng)歷或國(guó)外學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷； （4）具有港航、物流、海洋的教學(xué)、科研和工程應(yīng)用經(jīng)歷者。 | |
| 機(jī)械工程 | 1 | 2 | |||
| 檢測(cè)與控制 | 1 | 1 | |||
| 電氣工程 | 2 | 2 | |||
| 信息工程學(xué)院 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 1 | 2 | ★研究方向：人工智能、大數(shù)據(jù)、智能信息管理、機(jī)器學(xué)習(xí)、云計(jì)算及應(yīng)用，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用，人工智能應(yīng)用開發(fā)。 ★學(xué)術(shù)成果： (1)教授：至少主持一項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，發(fā)表4篇2區(qū)或2篇1區(qū)學(xué)術(shù)論文。 (2)副教授：主持一項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(包括青年基金項(xiàng)目)，至少發(fā)表2篇2區(qū)或1 篇1 區(qū)學(xué)術(shù)論文。 ★工作經(jīng)歷：教授、副教授必須有3年以上本科教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)效果良好。 | |
| 信息與通信工程 | 2 | 3 | ★研究方向：現(xiàn)代無(wú)線通信，海洋和水聲通信，通信導(dǎo)航、智能信息處理及應(yīng)用、生物信息處理及應(yīng)用，機(jī)器人與測(cè)控技術(shù)，微電子/集成電路，船舶電子。 ★學(xué)術(shù)成果： (1)教授：至少主持一項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目，發(fā)表4篇2區(qū)或2篇1區(qū)學(xué)術(shù)論文。 (2)副教授：主持一項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(包括青年基金項(xiàng)目)，至少發(fā)表2篇2區(qū)或1 篇1 區(qū)學(xué)術(shù)論文。 ★工作經(jīng)歷：教授、副教授必須有3年以上本科教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)效果良好。 | ||
| 外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 | 大學(xué)英語(yǔ) | 1 | 1 | ★在大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)與研究領(lǐng)域有較高成就的教授，45周歲以下優(yōu)先考慮。 ★具有語(yǔ)言學(xué)、英語(yǔ)教育或文學(xué)專業(yè)背景的博士，985或211高校畢業(yè)、 有海外學(xué)習(xí)經(jīng)歷者優(yōu)先。 | |
| 英語(yǔ) | 1 | ★具有外國(guó)文學(xué)專業(yè)背景，985或211高校畢業(yè)、有海外學(xué)習(xí)經(jīng)歷者優(yōu)先。 | |||
| 商務(wù)英語(yǔ) | 1 | ★具有商務(wù)英語(yǔ)學(xué)科背景的教授，45周歲以下優(yōu)先考慮。 | |||
| 日語(yǔ) | 1 | 1 | ★具有日語(yǔ)專業(yè)背景的博士，有海外學(xué)習(xí)經(jīng)歷者優(yōu)先。 | ||
| 文理學(xué)院(馬克思主義學(xué)院) | 數(shù)學(xué) | 1 | 2 | ★概率統(tǒng)計(jì)、優(yōu)化、智能算法方向優(yōu)先 | |
| 體育 | 2 | （1）發(fā)表過(guò)高水平學(xué)術(shù)論文； （2）室外運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目?jī)?yōu)先； （3）特別優(yōu)秀碩士也可。 | |||
| 馬克思主義理論 | 1 | 4 | ★馬克思主義中國(guó)化、中國(guó)近代史、思政教育方向優(yōu)先。 | ||
| 徐悲鴻藝術(shù) 學(xué)院 | 繪畫 | 1 | 1 | 1 | ★國(guó)畫/油畫方向； ★主持教育部人文社科及以上課題或相當(dāng)?shù)某晒?/td> |
| 法學(xué)院 | 海商法 | 1 | 1 | ||
| 民商法 | 1 | ★勞動(dòng)法（社會(huì)法） | |||
| 國(guó)際法 | 1 | ||||
| 公法 | 1 | 1 | ★訴訟法教授、博士各1人 | ||
| 海洋科學(xué)與工程學(xué)院 | 水利工程 | 1 | ★引進(jìn)達(dá)到副教授或相當(dāng)副教授水平的高層次人才： （1）國(guó)內(nèi)外知名高�；蜓芯繖C(jī)構(gòu)獲得博士學(xué)位； （2）原則上有至少一年海外學(xué)術(shù)經(jīng)歷的博士、博士后； （3）以第一作者發(fā)表SCI論文； （4）研究方向?yàn)楦劭诤降琅c海岸工程及相關(guān)領(lǐng)域。 | ||
| 材料科學(xué)與工程 | 1 | ★具有博士后經(jīng)歷，博士后期間承擔(dān)過(guò)國(guó)家基金青年項(xiàng)目，并發(fā)表SCI一區(qū)論文1篇及以上，且具有生物學(xué)和電化學(xué)背景。 | |||
| 船舶與海洋工程 | 1 | 1 | 研究方向?yàn)榇芭c海洋工程控制、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)。 ★領(lǐng)軍或骨干教授： （1）有國(guó)省級(jí)人才計(jì)劃稱號(hào)，并長(zhǎng)期從事教學(xué)與科研一線工作； （2）主持過(guò)2項(xiàng)以上國(guó)家級(jí)科技項(xiàng)目； （3）任職期間以第一作者發(fā)表過(guò)SCI二區(qū)及以上論文3篇以上； （4）有國(guó)外研究經(jīng)歷。 ★副教授或相當(dāng)副教授水平的高層次人才： （1)任職期間以第一作者發(fā)表5篇船舶與海洋相關(guān)SCI論文； （2)海外任職經(jīng)歷。 | ||
| 安全科學(xué)與工程 | 1 | 1 | ★領(lǐng)軍或骨干教授： 引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名高校或研究機(jī)構(gòu)從事安全與應(yīng)急相關(guān)專業(yè)的教授及相當(dāng)職務(wù)和水平的高層次人才。 ★優(yōu)秀博士： 招聘國(guó)內(nèi)外知名高�；蜓芯繖C(jī)構(gòu)安全科學(xué)與工程博士或博士后，以及力學(xué)、化工、數(shù)學(xué)、信息(智能技術(shù))、管理、海洋等相關(guān)專業(yè)，能夠從事安全科學(xué)、安全技術(shù)與工程教學(xué)和科學(xué)研究的博士或博士后，一作SCI論文2篇以上，有海外學(xué)習(xí)工作經(jīng)歷及出海經(jīng)歷者優(yōu)先。 | ||
| 環(huán)境科學(xué)與工程 | 1 | ★SCI成果突出、海外經(jīng)歷者優(yōu)先。 | |||
| 物流科學(xué)與工程研究院 | 控制科學(xué)與工程 | 3 | ★發(fā)表SCI論文2篇及以上，有國(guó)外學(xué)位或訪學(xué)經(jīng)歷優(yōu)先。 | ||
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | ★人工智能，圖像處理，機(jī)器學(xué)習(xí)，物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)研究方向，發(fā)表1篇SCI論文以上，有豐富的科研項(xiàng)目經(jīng)歷者優(yōu)先。 | ||||
| 電氣工程/控制科學(xué)與工程 | ★具有良好的英語(yǔ)表達(dá)能力。 ★滿足以下條件之一者優(yōu)先考慮： （1）獲得過(guò)省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)； （2）有博士后經(jīng)歷； （3）有1年以上在企業(yè)從事本專業(yè)工作經(jīng)歷或海外學(xué)習(xí)、工作經(jīng)歷。 | ||||
| 管理科學(xué)與工程 | ★有一定的學(xué)術(shù)成果和經(jīng)歷，與物流研究中心的方向比較吻合。 | ||||
| 中國(guó)(上海)自貿(mào)區(qū)供應(yīng)鏈研究院 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)/信息工程/管理科學(xué)與工程 | 1 | ★博士學(xué)位，具有人工智能（含機(jī)器學(xué)習(xí)、模式識(shí)別、數(shù)據(jù)挖掘、知識(shí)工程）、運(yùn)籌學(xué)、信息系統(tǒng)等相關(guān)專業(yè)背景，發(fā)表兩篇及以上SCI期刊論文。 ★以下為優(yōu)先考慮條件： （1）在CVPR、NIPS、ICML等計(jì)算機(jī)頂級(jí)會(huì)議上發(fā)表論文； （2）在Kaggle、天池等大數(shù)據(jù)競(jìng)賽中取得優(yōu)異成績(jī)。 | ||
| 管理類 | 1 | （1）發(fā)表有SSCI/SCI或國(guó)內(nèi)頂級(jí)期刊論文3篇以上； （2）具有主持國(guó)家縱向項(xiàng)目或省部級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)； （3）滿足學(xué)校副教授聘任要求； （4） 有海外留學(xué)經(jīng)歷優(yōu)先。 | |||
| 合計(jì) | 33 | 48 | |||
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