一.背景

重慶，113.6 億次;西安，89.1 億次;成都，88.8 億次……在某短視頻平臺(tái)公布的城市形象短視頻播放數(shù)據(jù)中，中西部城市表現(xiàn)亮眼。短視頻傳播助力“網(wǎng)紅城市”脫穎而出，引發(fā)人們對(duì)城市形象傳播的思考。以重慶為例，穿樓而過(guò)的李子壩輕軌、電影《千與千尋》現(xiàn)實(shí)版場(chǎng)景洪崖洞、空中巴士長(zhǎng)江索道……這些“網(wǎng)紅”景觀每天吸引大量外地游客排隊(duì)“打卡”，感受“8D 魔幻城”的視覺(jué)震撼和神奇曼妙。

二.綜合分析

網(wǎng)紅城市打卡熱，一方面，粉絲“爆棚”帶來(lái)相應(yīng)城市知名度和人口聚集力上升、文化旅游等第三產(chǎn)業(yè)收入提高、社會(huì)臨時(shí)性就業(yè)崗位增多等積極影響;但另一方面，遠(yuǎn)超負(fù)荷的客流導(dǎo)致“打卡”民眾旅游體驗(yàn)欠佳、“被打卡”城市秩序混亂、對(duì)生態(tài)和文化遺產(chǎn)保護(hù)不利，存在公共安全隱患。

主觀方面，“網(wǎng)紅城市”之所以能火，與自帶流量特征的城市地標(biāo)和娛樂(lè)休閑元素密不可分。包括短視頻在內(nèi)的移動(dòng)媒介憑借著高互動(dòng)、強(qiáng)社交屬性，充分調(diào)動(dòng)了用戶(hù)記錄和發(fā)現(xiàn)城市魅力的積極性，城市形象也因此得以廣泛傳播。

客觀方面，四通八達(dá)的高速鐵路、民用航空、高速公路等現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式，使“一場(chǎng)說(shuō)走就走”的旅游成為現(xiàn)實(shí)。

三.相關(guān)對(duì)策

”網(wǎng)紅城市”的誕生，從根本上說(shuō)是城市高質(zhì)量發(fā)展的必然。塑造和推廣城市形象，決不能只顧面子不顧里子，只顧形式和手段不在意內(nèi)涵和底蘊(yùn)。一位建筑學(xué)家說(shuō)得好：“城市是一本打開(kāi)的書(shū)，從中可以看到它的抱負(fù)。”要想打造出獨(dú)具特色的城市品牌，必須做好高質(zhì)量發(fā)展的大文章，從軟文化到硬產(chǎn)業(yè)，從大城建到微治理，從煙火氣到時(shí)尚感，方方面面的沉潛功夫都不可忽視。

“網(wǎng)紅城市”要“長(zhǎng)紅”，要注意把握“有意義”與“有意思”的辯證關(guān)系，否則徒有形式熱鬧，可能只會(huì)是曇花一現(xiàn)。事實(shí)證明，如果城市營(yíng)銷(xiāo)迎合庸俗、放縱低俗、過(guò)度娛樂(lè)，必然自毀形象、走入歧途。為此要不斷提升城市整體價(jià)值，邁向內(nèi)涵式發(fā)展的升級(jí)版。不能簡(jiǎn)單追求眼球經(jīng)濟(jì)、掠取粉絲利益、看重速食效應(yīng)，而要在知名度、舒適度、美譽(yù)度上做文章，延伸整個(gè)城市的服務(wù)鏈條，真正給人以認(rèn)同感、自豪感和歸屬感。